• <tr id='Vy7UWa'><strong id='fJ5yzb'></strong><small id='1IWfgr'></small><button id='eUpfKr'></button><li id='9CO3SR'><noscript id='Em9M0r'><big id='3Gzatv'></big><dt id='p9z4YJ'></dt></noscript></li></tr><ol id='7L9GSH'><option id='K3ZCGM'><table id='demIrB'><blockquote id='TzwV1y'><tbody id='ATihEU'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='UrCIUc'></u><kbd id='pRLHRq'><kbd id='2jCKrb'></kbd></kbd>

    <code id='K4N61X'><strong id='xCCzOP'></strong></code>

    <fieldset id='EYOzgF'></fieldset>
          <span id='DtyYy1'></span>

              <ins id='vSZ3kP'></ins>
              <acronym id='VAGI3r'><em id='HiTWcj'></em><td id='25NZmC'><div id='uACUDj'></div></td></acronym><address id='YbQOqM'><big id='V7WAP6'><big id='n1WV3j'></big><legend id='EHmSNP'></legend></big></address>

              <i id='Wfe1eg'><div id='juWHer'><ins id='QWAVkU'></ins></div></i>
              <i id='Rh2WLr'></i>
            1. <dl id='cAIyX6'></dl>
              1. <blockquote id='T1HMQb'><q id='KZo4b0'><noscript id='NgP6Ci'></noscript><dt id='hD0PV9'></dt></q></blockquote><noframes id='9FFOy3'><i id='yHoIFR'></i>

                中国旅游巨头“携程”进军日本市场

                发稿时间: 2021-01-19 06:55:00

                国产黄片 99色吧是一款非常精彩的视频观看网站,黄色视频在线观看无需播放器,非常清晰,流畅,没有任何的广告插入,随时观看都很舒畅,非常适合喜欢宅在家看片的小伙伴们。中美前高官及商界北京聚论经贸“解结”

                (原标题:瑞幸“碰瓷”星巴克?高校试水有待市场验证)

                  中新网四川资阳1月18日电 (记者 刘忠俊)18日12时30分,位于四川资阳境内的成都至自贡高速铁路黄家沟大桥上首片900吨、32米箱梁成功架设,这标志着成都至自贡高速铁路由线下工程施工转入线下线上同步施工阶段,高铁建设进入全面提速阶段。

                成都至自贡高铁首片900吨箱梁架设即将到位。 刘忠俊 摄
                成都至自贡高铁首片900吨箱梁架设即将到位。 刘忠俊 摄

                  据了解,成都至自贡高速铁路全长176公里,其中由中铁十五局集团承建资阳至简阳区段32.739公里,其中桥梁36座,隧道2座,涵洞38座,车站1座,预制箱梁507孔,无砟轨道64.84双线公里。此次完成架设的第一片箱梁,位于成都至自贡高铁黄家沟双线大桥0#台-1#墩上。黄家沟双线大桥是成自高铁重要工程,全长133.9米,共计架设4孔箱梁,其中32米长箱梁3孔,24米长箱梁1孔。

                成都至自贡高铁首片900吨箱梁正缓慢落下。 刘忠俊 摄
                成都至自贡高铁首片900吨箱梁正缓慢落下。 刘忠俊 摄

                  “成都至自贡高铁由四川省铁路产业投资集团代表省方出资,四川铁投成自铁路公司与成兰铁路公司各自发挥地方协调、建设管理优势,是四川省方控股,国铁集团代建的合作典范。”成兰铁路公司成自宜指挥部指挥长张宗伟表示,针对工期紧张、雨季影响等困难,对桥梁、路基、涵洞、隧道施工实行平行作业、24小时分段流水作业施工为首孔箱梁架设争取时间。

                航拍成都至自贡高铁资阳段。 刘忠俊 摄
                航拍成都至自贡高铁资阳段。 刘忠俊 摄

                  “受铁路沿线山区地势复杂等因素影响,36座桥梁中有11座桥梁架设的首跨为24米跨度,面临首跨跨度大,架桥机无法完成箱梁架设难题。”中铁十五局集团项目负责人称,经过多次方案优化,最终通过受力分析计算,通过提前增设锚固连接吊装孔的方式,解决了这一难题。

                空中俯瞰成都至自贡高铁首片900吨箱梁架设现场。 刘忠俊 摄
                空中俯瞰成都至自贡高铁首片900吨箱梁架设现场。 刘忠俊 摄

                  成都至自贡高铁是四川首条时速350公里的高速铁路,正线北起成都东站,经成都天府站,资阳西、球溪、威远,终点接川南城际铁路自贡东站。该线通过川南城际自贡至宜宾段接规划中的渝昆铁路,共同构成川西、西北等地区至云南的快速客运通道。是成都(天府新区)与重庆间第二客运通道的重要组成部分,成都(天府新区)与贵州、华南等地区间的客运辅助通道,国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分。(完)

                【编辑:苑菁菁】
                  “政事儿”注意到,在3月10日上午,潜江市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部召开专题会议,决定在做好疫情防控的前提下,潜江市将于近日全面恢复正常生产生活秩序,市域内所有交通卡口将解除,所有公共交通将恢复,所有企业将全面复工复产。

                  武汉封城之后,城市停摆,对于需要每天穿梭在大街小巷的快递员来说,更有一种不知所措感。然而武汉快递员汪勇却因一次偶然加入到了这场战疫,从投送快递转而接送医护人员,同样是与时间赛跑,只不过这一次更多的是与死神交手。

                  1998年,侯淅珉调入建设部,先后担任建设部住宅与房地产业司副司长、建设部住房保障与公积金监督管理司司长。2008年侯淅珉担任住建部住房保障司司长。

                  按照陈一新的说法,3月6日武汉新增确诊病例,首次降为2位数,进入了低位运行期,具有标志性意义,昭示着武汉保卫战进入了决战决胜新阶段。

                来源:admin  责编:秩名